Forum des constructeurs du GAZ'AILE 2
Avion ou ULM à moteur diesel
FAQ
Rechercher
Liste des Membres
Groupes d'utilisateurs
Google Map
S'enregistrer
Profil
Se connecter pour vérifier ses messages privés
Connexion
Forum des constructeurs du GAZ'AILE 2 Index du Forum
->
Le bar de l'atelier
Poster une réponse
Nom d'utilisateur
Sujet
Corps du message
Smilies
Voir plus de smilies
Couleur:
Défaut
Rouge foncé
Rouge
Orange
Marron
Jaune
Vert
Olive
Cyan
Bleu
Bleu foncé
Indigo
Violet
Blanc
Noir
Taille:
Taille
Très petit
Petit
Normal
Grand
Très grand
Fermer les Balises
[quote="MONFORTE Frédéric"]Vu que tu as mis 2 capteurs niveau bas, je pense que le mieux est de supprimer celui avec le fil qui pose problème, tu coupe au ras et mets une couche de résine avec tissus. Tu utilise uniquement ta sonde selectronic qui s'allume à 8 litres, c'est en fait pas très important qu'elle s'éteigne quand le niveau baisse plus. Comme dit plus haut quand le voyant rouge commence à clignoter ça n'incite pas à prolonger le vol... Le tout est que quand ton voyant va s'allumer tu aura compris qu'il te reste 8 litres ![/quote]
Options
Le HTML est
Activé
Le
BBCode
est
Activé
Les smilies sont
Activés
Désactiver le HTML dans ce message
Désactiver le BBCode dans ce message
Désactiver les smilies dans ce message
Question Anti-Robot
Cette question est malheureusement nécessaire pour éviter aux robots d'effectuer du SPAM, sur ce forum.
Si vous ête déficient visuel ou que vous n'arrivez pas à répondre à la question, merci de prendre contact avec un
Administrateur
.
Question Anti-Robot:
Combien comptez-vous de flèches?
Votre réponse: *
La réponse est sensible à la case.
Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures
Sauter vers:
Sélectionner un forum
FORUMS PRIVES
----------------
Le bar de l'atelier
Annonces
C'est vous qui l'avez fait !
Revue du sujet
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="1" width="100%" class="forumline"> <tr> <th class="thCornerL" width="22%" height="26">Auteur</th> <th class="thCornerR">Message</th> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>Bengochea Philippe Avion</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="templates/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Message" title="Message" border="0" /><span class="postdetails">Posté le: Ven, 05 Avr 2013 10:12:36 +0000<span class="gen"> </span> Sujet du message: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">bonjour , j'attends encore 8 jours avant de vider le réservoir puis j’opère. <br />Merci pour toutes ces solutions. <br />Philippe <br /> <span style="color: blue">dans la doc , il y a aussi la solution a aimant et ILS qui permet de ne pas avoir de fils qui traversent </span> <br /> <br /><a href="http://imageshack.us/photo/my-images/600/dscf2785y.jpg/" target="_blank" class="postlink"><img src="http://img600.imageshack.us/img600/5053/dscf2785y.jpg" border="0" /></a> <br /> <br />Uploaded with <a href="http://imageshack.us" target="_blank" class="postlink">ImageShack.us</a> <br /> <br /><a href="http://imageshack.us/photo/my-images/51/dscf2784n.jpg/" target="_blank" class="postlink"><img src="http://img51.imageshack.us/img51/802/dscf2784n.jpg" border="0" /></a> <br /> <br />Uploaded with <a href="http://imageshack.us" target="_blank" class="postlink">ImageShack.us</a></span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="templates/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>MONFORTE Frédéric</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="templates/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Message" title="Message" border="0" /><span class="postdetails">Posté le: Ven, 05 Avr 2013 09:54:47 +0000<span class="gen"> </span> Sujet du message: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Vu que tu as mis 2 capteurs niveau bas, je pense que le mieux est de supprimer celui avec le fil qui pose problème, tu coupe au ras et mets une couche de résine avec tissus. <br />Tu utilise uniquement ta sonde selectronic qui s'allume à 8 litres, c'est en fait pas très important qu'elle s'éteigne quand le niveau baisse plus. <br />Comme dit plus haut quand le voyant rouge commence à clignoter ça n'incite pas à prolonger le vol... <br />Le tout est que quand ton voyant va s'allumer tu aura compris qu'il te reste 8 litres !</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="templates/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>Bengochea Philippe Avion</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="templates/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Message" title="Message" border="0" /><span class="postdetails">Posté le: Jeu, 04 Avr 2013 14:43:23 +0000<span class="gen"> </span> Sujet du message: câble sonde</span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">bonjour , depuis une semaine le réservoir du bas est rempli, pas de fuite. A part le câble de la sonde qui ressort par le haut du réservoir , à l’extrémité des 2 fils des gouttes apparaissent. je pense par capillarité et légère pression dans le réservoir. Pour résoudre le problème , j'étame les fils et gaines thermos ? <span style="color: blue">NON ça va pas resoudre le PB vraiment <br /> </span> si quelqu'un a une meilleure idée? <br /> <span style="color: blue">tu sors le fil par la mise a l'air libre et tu remontes a la liaison avec le reservoir sup , tu sors la , tu fais un croisillon metallique fermé epoxy <br /></span><a href="http://imageshack.us/photo/my-images/213/sortiefildubaspourevite.jpg/" target="_blank" class="postlink"><img src="http://img213.imageshack.us/img213/9572/sortiefildubaspourevite.jpg" border="0" /></a> <br /> <br />Uploaded with <a href="http://imageshack.us" target="_blank" class="postlink">ImageShack.us</a> <br />Philippe <br /> <span style="color: blue">autre solution plus simple si t'as déja fait sortir le fil en bas <br /> tu dénudes le fil 1 cm apres la sortie de la resine et ceci sur 1 cm environ , tu étames le fil pour arréter la capilarité , tu le plaques sur le dessus du reservoir et tu mets une couche de resine chargée pour recouvrir l'ensemble sur 3 cm </span></span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="templates/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>Bengochea Philippe Avion</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="templates/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Message" title="Message" border="0" /><span class="postdetails">Posté le: Ven, 29 Mar 2013 10:48:01 +0000<span class="gen"> </span> Sujet du message: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">bonjour, j'ai mis 2 sonde car celle que j'ai fabriqué ne s'allume pas correctement , pourtant les 2 pattes sont en cuivre <span style="color: blue">c'est dit inox le cuivre s'oxyde mais le frottement va le nettoyer </span>et la rondelle en inox et ça coulisse bien. Pour la sonde selectronic effectivement je n'ai pas pensé à la butté basse et maintenant pour y mettre une entre-toise plastique ça ne va pas être facile mais je vais y batailler.( je me sens un peu blérot sur ce coup-là) <span style="color: blue">c'est pas dans la doc !!! elle est vraiment incomplète , je rajoute </span> Merci Fred pour les infos</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="templates/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>MONFORTE Frédéric</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="templates/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Message" title="Message" border="0" /><span class="postdetails">Posté le: Ven, 29 Mar 2013 09:58:13 +0000<span class="gen"> </span> Sujet du message: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">8 litres c'est 1h de vol, tu pouvais faire moins. <br />Le mien allume à 6 litres, le voyant rouge allumé incite vraiment a ne pas prolonger le vol (même si on sait que ça fait 1h de vol à 160)... <br />Donc je pense que 5 litres suffisent amplement (c'est d'ailleurs ce qui est écrit dans la doc de mémoire). <br />Compte pas sur les vibrations moteur, s'il vibre c'est pas bon signe ! <br />En vol le voyant commence à clignoter, tu sais que tu t'approche de la réserve puis il finit pas s'allumer franchement. <br />Par contre le voyant doit rester allumé tout le temps, tu as du oublier de mettre une butée basse a ton capteur. <br />Pourquoi avoir mis 2 sondes mini ? <br /> <br />Au passage : Ne pas mettre de sonde niveau haut, ça ne sert à rien...</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="templates/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>Bengochea Philippe Avion</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="templates/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Message" title="Message" border="0" /><span class="postdetails">Posté le: Jeu, 28 Mar 2013 23:09:19 +0000<span class="gen"> </span> Sujet du message: sonde reservoir</span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">bonsoir, je viens de vider le réservoir haut, essence avec 5% d'huile après 15 jours pas de fuite mais j'avais rajouté 2 couches de 106 verre pour être sur du résultat mais 300 g plus. <br />j'ai rempli le réservoir bas dans lequel j"ai mis 2 sonde mini, une fabrication comme sur la doc mais qui ne contacte pas franchement lorsqu'il reste environ 8 l . j'espère que les vibrations du moteur l'aideront à faire contact. <span style="color: blue">oui ça va marcher </span> La deuxième sonde comme Fred de chez selectronic qui s'allume à aussi vers 8 l puis s’éteint à 7 l jusqu'à 0 l . je pensais que le voyant restait allumé comme sur les véhicules ? <span style="color: blue">il faut lui mettre une buttée à 7 </span></span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="templates/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> </table>
Powered by
phpBB
© 2001, 2005 phpBB Group
Traduction par :
phpBB-fr.com
Mesure d'audience ROI statistique webanalytics par
Inscriptions bloqués / messages: 39048 / 11
FAQ
Rechercher
Liste des Membres
Groupes d'utilisateurs
Google Map
S'enregistrer
Profil
Se connecter pour vérifier ses messages privés
Connexion