Forum des constructeurs du GAZ'AILE 2
Avion ou ULM à moteur diesel
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[quote="Alain ZEN avion 269"]EN CHERCHANT des infos sur le moteur MAZDA, je tombe sur ça , qui n'a rien avoir , mais intéressant tout de même: http://www.autoweb-france.com/dossiers/3_Guide-des-moteurs-Peugeot-Citroen.php[/quote]
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<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="1" width="100%" class="forumline"> <tr> <th class="thCornerL" width="22%" height="26">Auteur</th> <th class="thCornerR">Message</th> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>P-Vessaire Avion n°20</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="templates/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Message" title="Message" border="0" /><span class="postdetails">Posté le: Lun, 23 Nov 2015 19:54:19 +0000<span class="gen"> </span> Sujet du message: Re: la suite en diesel</span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody"></span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>pennec serge N°1 avion a écrit:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote">http://www.guillaumedarding.fr/presentation-moteur-mazda-skyactiv-d-2-2l-5527249.html</td> </tr></table><span class="postbody"> <br /> <br />Je connais, j'ai dans une voiture (version 150cv). <br />Dans l'absolu, il y a des particularités qui n'ont pas leur place sur un moteur d'avion: <br /> 1- double turbo, c'est fait pour le couple a (trés) bas régime <br /> 2- calages variable des 2 arbres a cames.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="templates/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>Alain ZEN avion 269</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="templates/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Message" title="Message" border="0" /><span class="postdetails">Posté le: Dim, 22 Nov 2015 15:10:00 +0000<span class="gen"> </span> Sujet du message: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">EN CHERCHANT des infos sur le moteur MAZDA, je tombe sur ça , qui n'a rien avoir , mais intéressant tout de même: <br /> <br /> <a href="http://www.autoweb-france.com/dossiers/3_Guide-des-moteurs-Peugeot-Citroen.php" target="_blank">http://www.autoweb-france.com/dossiers/3_Guide-des-moteurs-Peugeot-Citroen.php</a></span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="templates/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>Alain ZEN avion 269</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="templates/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Message" title="Message" border="0" /><span class="postdetails">Posté le: Dim, 22 Nov 2015 14:50:04 +0000<span class="gen"> </span> Sujet du message: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">c'est carrément très intéressant ! la taille et la configuration de ce moteur ont l'air d’être compatibles avec nos capots actuels.... <img src="images/smiles/icon_biggrin.gif" alt="Very Happy" border="0" /> <br />Si cela était réellement le cas, avec peut être un poids contenu (déjà un des 2 turbos à enlever, peut être...) il y a vraiment une belle perspective, du moins en ce qui concerne mon projet! <br />pour 150ch, même ,disons 130, y a t il assez de marge avec la technologie du réducteur actuel, ( solidité courroie, principalement..)? <br />je vais fouiner un peu chez les concessionnaires pour voir ce moteur, <br />à 24 000 €, prix de base, c'est moins cher qu'un Rotax, et il reste la voiture complète à revendre pour pièces!! <img src="images/smiles/icon_lol.gif" alt="Laughing" border="0" /> <br />enfin, je rigole , mais dans 2ans, quand j'aurai volé et usé un peu le TU3D, <br />il en aura dans les casses <br /> <span style="color: blue">c'est beau de rever , je l'ai pas mis pour ça je l'ai mis pour montrer qu'on avance en techno diesel </span> <br /><span style="color: green">OUI, je me doute bien qu'il n'y a pas de développement en cours, mais.... JE SUIS UN RÊVEUR <img src="images/smiles/icon_biggrin.gif" alt="Very Happy" border="0" /> et , quelque part, c'est un peu pour ça que je construis des engins depuis tout petit....Rêvés d'abord!! <br />ensuite, yapuka faire suivre la réalité! dés fois, ça passe! </span></span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="templates/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>Gabalda Jordi Avion 264</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="templates/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Message" title="Message" border="0" /><span class="postdetails">Posté le: Dim, 22 Nov 2015 10:15:27 +0000<span class="gen"> </span> Sujet du message: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">175cv !!!, C'est moteur demande une gazaille 4 pax</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="templates/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>pennec serge N°1 avion</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="templates/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Message" title="Message" border="0" /><span class="postdetails">Posté le: Dim, 22 Nov 2015 00:50:10 +0000<span class="gen"> </span> Sujet du message: la suite en diesel</span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody"><a href="http://www.guillaumedarding.fr/presentation-moteur-mazda-skyactiv-d-2-2l-5527249.html" target="_blank">http://www.guillaumedarding.fr/presentation-moteur-mazda-skyactiv-d-2-2l-5527249.html</a></span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="templates/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> </table>
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