Forum des constructeurs du GAZ'AILE 2
Avion ou ULM à moteur diesel
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[quote="Chanteloliv"]Avec 33 kg (40 litres de gasoil) de masse forfaitaire minimum de carburant, ça doit faire plus de 4h d’autonomie !!![/quote]
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<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="1" width="100%" class="forumline"> <tr> <th class="thCornerL" width="22%" height="26">Auteur</th> <th class="thCornerR">Message</th> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>Chanteloliv</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="templates/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Message" title="Message" border="0" /><span class="postdetails">Posté le: Ven, 29 Mar 2019 11:25:27 +0000<span class="gen"> </span> Sujet du message: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Oui, 100 MJ, si on respecte une masse de 525 kg, cela devrais autoriser une vitesse mini de l’ordre de Mach 1.8 !!! <br /> <br />D’ou les 33 kg de carburant pour 1 heure mini... un réacteur ça consomme ! <img src="images/smiles/icon_lol.gif" alt="Laughing" border="0" /> <br /> <br />Mais blague à part toutes ces évolutions si elles voient le jour semblent intéressantes.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="templates/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>Lino de Martin ULM</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="templates/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Message" title="Message" border="0" /><span class="postdetails">Posté le: Ven, 29 Mar 2019 10:33:21 +0000<span class="gen"> </span> Sujet du message: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Il y a une coquille dans le document, la limite de l'énergie cinétique c'est 100 kilo joules (100kJ) et pas 100 méga joules (100MJ). <br />On y gangne par rapport aux anciens règlements à 73kJ. <br /> <br />Vu que c'est le critère sécurité pourquoi ne pas uniformiser cela sur toutes les classes et tous les types mono ou biplace ? <br />En quoi la limitation de puissance est un argument de sécurité ? <br />En quoi des accessoires genre flotteur dérogent à cette règle ? <br /> <br />Encore une occasion ratée pour une vraie simplification des textes qui amha ne font pas preuve de logique. <br /> <br />Le parachute je veux bien, cela encourage à en mettre...c'est un plus pour la sécurité mais des flotteurs ? On va fixer une bouée canard sous le fuselage et hop 45kg de gagnés !</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="templates/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>Chanteloliv</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="templates/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Message" title="Message" border="0" /><span class="postdetails">Posté le: Ven, 29 Mar 2019 01:34:05 +0000<span class="gen"> </span> Sujet du message: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Avec 33 kg (40 litres de gasoil) de masse forfaitaire minimum de carburant, ça doit faire plus de 4h d’autonomie !!!</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="templates/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>pennec serge N°1 avion</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="templates/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Message" title="Message" border="0" /><span class="postdetails">Posté le: Jeu, 28 Mar 2019 11:36:24 +0000<span class="gen"> </span> Sujet du message: la nouvelle reglementation ULM</span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody"><a href="https://wetransfer.com/downloads/969f827cb854b07f87e8c695823a229e20190328092820/6ff2fdc58f36328a04122c92a84beb0220190328092821/ced33b" target="_blank">https://wetransfer.com/downloads/969f827cb854b07f87e8c695823a229e20190328092820/6ff2fdc58f36328a04122c92a84beb0220190328092821/ced33b</a> <br /><a href="https://www.photorapide.com/images.php?photoName=28htnn.jpg&photoId=1376939" target="_blank" class="postlink"><img src="https://si2.photorapide.com/invites/photos/2019/03/28htnn.jpg" border="0" /></a> <br /> vous avez vue la vitesse mini est passée a 70 , intéressant, on va pouvoir encore diminuer la surface et augmenter les perfo. <br /> l'avion passerait presque il est a 83 ,il n'a que 26° de volet en sortant un peu plus de volets et en rajoutant des générateurs de vortex ça doit passer , ya un gars qui s'en occupe , il est en passe de perdre sa licence <br /> les CV bien sur ça monte encore avec 109 cv on va bientôt pouvoir monter a la verticale <br /> 311 KG de masse a vide donc la aucun PB avec les nouveaux turbo diesel PSA de 110cv PSA <br /> le poids du pilote et passager a 78kg x2 n'a pas bougé , parfait</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="templates/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> </table>
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