Forum des constructeurs du GAZ'AILE 2
Avion ou ULM à moteur diesel
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[quote="Vincent Diallo-Nort"]Merci,il faut que je continue a me reseigner,je pensais que la partie bois demandais beaucoup plus de competence c'est peut etre a ma porté.Le nombre d'heures me derange moins si elles sont productives. Vincent[/quote]
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Revue du sujet
Auteur
Message
Storck Lionel Avion N°261
Posté le: Mar, 25 Jan 2022 11:22:48 +0000
Sujet du message:
Fiables, légers, solides... et on ne les rencontre pas seulement en aviation générale...
https://fr.wikipedia.org/wiki/De_Havilland_DH.98_Mosquito
rené caudrelier
Posté le: Jeu, 20 Jan 2022 20:42:52 +0000
Sujet du message: question bête
bonsoir,
les avions en bois résistent très bien au vieillissement.
J'ai construit, Il y a plus de 40 ans, un Jodel avec lequel je vole régulièrement, déjà 4 vols depuis le début de l'année.
Je voyage régulièrement vers l'Isère, la cote atlantique, la cote de la manche et bien d'autres destinations, lors de ces voyages, l'avion stationne en extérieur, amarré avec un taud sur La verrière
En 40 ans, il a donc passé plus de trois ans à l'extérieur, soumis aux intempéries et a très bien résisté.
L'entoilage est d'origine et je le referai lorsque j'aurai terminé la construction de mon Gazaile principalement dans un souci esthétique.
Le Gazaile qui est marouflé avec du tissus de verre imprégné de résine époxy devrait très bien vieillir
Sa durée de vie devrait être supérieure à 50 ans, sauf accident, donc beaucoup de beaux vols en perspective
Vincent Diallo-Nort
Posté le: Jeu, 20 Jan 2022 16:06:48 +0000
Sujet du message:
Oups j'ai vu le conseil d'envoyer un email, du coup j'en ai envoyé un et vient de voir le post disant de l'appeller. Je vais attendre quelque temps avant de l'enmbeter aussi au téléphone alors.
Vincent
Invité
Posté le: Jeu, 20 Jan 2022 14:34:23 +0000
Sujet du message:
Vincent, appelles Serge au téléphone, je oeux t’assurer qu’il te donnera les bons conseils
ben oui 0298484379 l'homme en bleu est bien plus agréable au telephone que par mail
Vincent Diallo-Nort
Posté le: Jeu, 20 Jan 2022 13:26:51 +0000
Sujet du message:
Merci pour tous ces conseils, effectivement je ne planifie pas de voler avec une gaz'aile avant quelques années. Je pensais acheter/batir (
non acheter
) un avion une place tres simple ( par exemple un Affordaplane ) pour voler pendant les années ou je construirais la Gaz'aile.Je pensais faire le projet de construction d'un avion plus tard dans ma vie (retraite ) et puis le conjoint de grand-mere ( qui m'a transmis le virus de l'aviation ) voulait faire la meme chose mais est parti d'un cancer fulgurant récemment. Du coup je veux faire ce projet plus tot que une fois arrivé a la retraite pour que la meme chose ne m'arrive pas ( ou perte du medicale vu ma santé de merde je ne parie pas sur le garder vieux).
J'essaye de planifier ce projet au mieux car j'ai different options ( travailler 5 jours par semaine et avoir plus d'argent ou 3 jours par semaine et avoir du temps ) car ces options doivent se prévoir au moins un ans a l'avance.
Vincent
mais envois moi un mail normal a
pennec.serge@neuf.fr
et je t'enverrais de la doc sur la construction tu comprendras mieux le boulot
Domingo_Xavier_ULM_N° 286
Posté le: Jeu, 20 Jan 2022 12:22:32 +0000
Sujet du message:
"Construire m'intéresse plus que voler"... C'est très bien, pour moi c'est le secret... Construire son propre avion est magique... tellurique... mais...
Tiendras-tu 5 ans sans pouvoir le faire voler ?
C'est la question.
il ne mettra pas 5 ans avec la disponibilté qu'il a
Serge est toujours super-sincère... parfois ça fait mal... Je pense que c'est commun aux gens du nord.
et encore plus aux breton
Mais il a raison...
Si vous avez besoin de quelque chose pour voler maintenant, vous feriez mieux d'acheter un ULM d'occasion...
Traduit avec
www.DeepL.com/Translator
Vincent Diallo-Nort
Posté le: Jeu, 20 Jan 2022 10:36:50 +0000
Sujet du message:
Bonjour,
Construire m'intéresse plus que voler ( oui je sais je suis byzarre )
non non il y en a plein dans ce cas et c'est eux qui réussissent les autres n'y arrivent pas
, je ne suis pas forcement tres manuel du coup j'ai appris a tricher ( utiliser mes compétences informatique en cad pour faire de la machine CNC, plus de la soudure )
l'homme en bleu appelle ça les machines a perdre son temps la PTAO perte de temps assistée par ordinateur, bon il est d'une autre époque
mais il y a une limite donc j'essaye d'evaluer la difficulté du projet. 5 ans me semble une bonne durée pour un projet. Surtout que je travaillerais bientot que 3 jours par semaine, pas de gamins donc j'ai potentiellement 4 jours par semaine a travailler dessus.
la c'est royal tu fais ça en 3 ans voir moins , ballot l'a fait en 3 ans 1/2 Monforte aussi et d'autres , en ce moment ya un gars qui va batte les records , il va le faire en 2 ans en retraite il bosse tous les jours régulièrement en plus il bosse bien
La gaz'aile me passionne pour son efficassité et sa motorisation differente ( resultat moins de pollution par rapport a d'autre avion ). C'est ce qui me donne envie de la construire plutot que de partir sur un kit comme le Sonex.
et c'est pas le meme prix !!!
Vincent
Vincent Diallo-Nort
Posté le: Jeu, 20 Jan 2022 09:20:58 +0000
Sujet du message:
Merci,il faut que je continue a me reseigner,je pensais que la partie bois demandais beaucoup plus de competence c'est peut etre a ma porté.Le nombre d'heures me derange moins si elles sont productives.
Vincent
Vincent Diallo-Nort
Posté le: Mer, 19 Jan 2022 21:04:29 +0000
Sujet du message:
Merci pour ces informations. Pour le temps de construction je cherche juste a avoir une estimation
tu n'auras pas ou de toute façon ça sera faux
afin de ne pas commencer un projet que je pourrais pas finir.
si tu ne veux y mettre que 800 h tu ne finiras pas
Bien sur que les compétances font changer le temps, les model cad que je faisiat en cours me prenne 1/10 eme du temps maintenant. Néanmoins j'aime autant le bois que je suis une quiche pour le travailler
correctement.
ce n'est pas de la menuiserie fine , c'est des baguettes a couper et a coller
Vincent
je te mets un compte rendu d'un constructeur qui ne va pas t'aider beaucoup mais il a l'avantage d’exister
Actualité sur la construction
Je ne peux pas y consacrer beaucoup de temps, j’ai autre chose qui m’occupe beaucoup
janvier 2014
Dans un premier temps (début 2014), j’ai entrepris un ensemble simple, sur conseil de Serge Pennec, comme lu dans la doc…c’est à dire l’empennage vertical et horizontal, on se familiarise avec la colle, la mousse, le contre plaqué…le ponçage…
Ensuite pour des raisons d’encombrement dans le garage, j’ai décidé de continuer par les ailes, et non par le fuselage (plus grand en dimension). C’est la raison pour laquelle j’ai réalisé les longerons d’ailes, les flaperons et les ailes…
octobre 2016
Je commence le fuselage, positionné en biais dans le garage…
Début 2018
Le fuselage est bien avancé, et je décide de bricoler le moteur, car dans un garage l’hiver, je ne voudrais pas qu’il s’abime…en espérant qu’il pourra tourner dans quelques mois,
La première visite d’un inspecteur de la DGAC pour vérifier la structure a été faite, et tout est « bon », je peux continuer la construction :
)
Fin 2018
Moteur bien avancé, il faut que cela tourne au printemps sur le banc…
Coté planning, j’avance très lentement, mais j’avance, et pour la place dans le garage, j’envisage une petite extension plus tard…(pas sûr…)
Vincent Diallo-Nort
Posté le: Mer, 19 Jan 2022 15:02:50 +0000
Sujet du message:
Merci beaucoup pour vos réponses ! Pour le temps de construction en prenant les pieces du CSA et les moules vous l'estimer (en gros ) à combien de temps ?
tu n'auras jamais de vraies réponses
Je ne suis pas pressé et j'aimerais passer entre 500 et 800 heures
ne pas rever quand meme
dans la construction du coup je me dis que si c'est plus je vais economiser et j'attendrais de voir un projet en fin de construction pour l'acheté.
achete directement un truc qui vole pour 15000 euro t'as un coyote un sky
Vincent
je te remets un truc sur le temps de construction
temps construction
Vous entendrez dire qu’il faut 2000h pour telle ou telle machine, 3000 pour l’autre voir 5000, ça ne veut rien dire du tout, en plus c’est souvent commercial , donc a la baisse , les heures annoncées que vous trouverez dans les doc des machines du marcher , et ce que vous entendrez c’est des chiffres complètement pifométriques la plus part du temps qui dépendent complètement de chaque individu et de ses compétences, de ses moyens financiers, de son équipement, de son expérience, du niveau de finition cherché, de ce qu’il compte dans le temps de construction : le temps passé pour faire les courses, le temps passé à étudier les plans, et lire la doc !!!, le temps de boire une bière de fumer un clop au cours du travail, et aussi s’il fait ça chez lui ou dans un hangar éloigné, et j’en passe, compter 3 ans mini si vous avez un boulot normal, une femme et des enfants et si vous ne passez pas votre vie sur le net a en tchatcher
Bengochea Philippe Avion
Posté le: Mer, 19 Jan 2022 14:14:48 +0000
Sujet du message:
Bonjour,
Avec aussi une bonne peinture, le mien à presque 5 ans et 400 h. Chaque fois que je le vois, j’ai l’impression qu’il sort de la cabine de peinture
Le Basque
THOMAS francis - ULM n°12
Posté le: Mer, 19 Jan 2022 12:20:35 +0000
Sujet du message:
Bonjour Vincent,
si tu regardes bien c'est pas vraiment en bois il y a une stratification de tissus de verre tout autour du fuselage des ailes, partout , c'est comme si c’était un avion composite, donc pas de soucis.
Pour le temps de fabrication si tu achètes les pièces du CSA et que tu utilises les moules de l'assos, tu gagneras beaucoup de temps.... Maintenant tout dépendra combien de temps par jours tu travailleras sur le Gazaile.
Vincent Diallo-Nort
Posté le: Mer, 19 Jan 2022 12:04:30 +0000
Sujet du message: Question bete, gazaile avion voyage et temps de construction
Bonjour,
Mes excuses pour mes questions de débutant.
La gaz'aile 2 me fait rever et je commence à planifier ce projet sur le long terme. Je voulais savoir si la construction bois etait résistante aux intempéries ?
c'est pas vraiment un avion en bois c'est recouvert de fibre et resine partout
Je voudrais utiliser la gaz'aile en avion de voyage (Pilote 90 kg + 10 kg de baggage ) pour faire des aller retour entre Geneve-Sables d'ollonnes , Geneve-Anger, Geneve-Luxembourg , donc des vols de 500-600 km ( avec étapes certainement)
pas utile c'est 2H 1/2 tu as 1500 km de carburant
. Ce qui veut dire que à l'aerodrome d'arrivé l'avion restera dehors pendant 2 jours ( pas sûr d'avoir une place de hangar). Ma comprehension simpliste d'une construction bois est que cela risque d'endommager l'avion. est ce le réellement le cas ? SI oui Il y a t'il des moyen de proteger l'avion a destination que je peux transporter ?
il y a une bâche de verrière
le pygamas
Ma deuxieme question est autour du temps de construction, j'ai cru comprendre qu'il était autour des 3000/5000 heures
déja la c'est presque du simple au double
il y a t'il possibilité de reduire ce temps en investissant un peu plus d'argent ? Les seuls compétances utile que j'ai pour ce projet est la soudure, cad et machine CNC.
c'est tout ce que n'ont pas la plus part des gens qui construisent donc c'est positif car tout le monde arrive a faire la partie bois c'est apres leurs soucis ,
Cdlt
Vincent Diallo-Nort
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