Forum des constructeurs du GAZ'AILE 2
Avion ou ULM à moteur diesel
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<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="1" width="100%" class="forumline"> <tr> <th class="thCornerL" width="22%" height="26">Auteur</th> <th class="thCornerR">Message</th> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>alphacharly</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="templates/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Message" title="Message" border="0" /><span class="postdetails">Posté le: Mer, 20 Juin 2012 14:00:35 +0000<span class="gen"> </span> Sujet du message: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Eh ben voilà; il a à peu près tout compris ct' homme là ! <br />J' ajouterai que moi qui suis nul j'y suis arrivé grace à Serge, oui il faut qu'il soit patient c 'est sûr car moi aussi je l' ai questionné pas mal de fois... <br />A Blois tous autour de Serge! Bons vols, prudemment. <img src="images/smiles/icon_biggrin.gif" alt="Very Happy" border="0" /></span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="templates/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>JP RAGEAU-ULM</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="templates/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Message" title="Message" border="0" /><span class="postdetails">Posté le: Mer, 20 Juin 2012 09:43:24 +0000<span class="gen"> </span> Sujet du message: Comparatif</span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Bonjour à tous, <br />En octobre 2010 j’ai acquis , pour 300 € , un contrat de cession d’un droit de construction d’un ULM d’amateur GAZ’AILE 2 auprès de Mr Serge PENNEC. <br />J’ai commencé la construction voici deux mois. <br />Je peux faire le parallèle avec la construction de mon JOJO D185 ( version ULM du D18 ) à train classique et moteur Jabiru 2200 , qui m’a pris 6 ans et avec lequel je vole depuis un an. <br /> <br />D’un côté : <br />• une LIASSE de 20 plans A0, et 4 feuillets A4 pour expliquer le montage des nervures d’aile et le vrillage des ailerons au bout d’un longeron de 8,50 m. les plans étant rédigés pour des utilisateurs de type grands bretons avec des traductions approximatives et toute la visserie en pieds et pouces . Le tout pour 500 € . <br />• Quelques conseils, par téléphone <br />• Zéro photos <br />• Zéro site internet <br />• Zéro forum <br />• Aucune modification des plans sans l’accord écrit de la maison JOJO <br />• Interdiction contractuelle de revendre la machine avant deux ans d’utilisation <br />• Promesse d’un manuel de construction que j’attends toujours <br /> <br />Et c’était ma première construction… <br /> <br />De l’autre côté : <br />• Les utilisateurs de ce forum savent très bien ce qui est mis à leur disposition… et à quel prix <br /> <br />J’ai par ailleurs approvisionné les pièces au CSA, racheté pas mal de matériel suite à un arrêt de construction et suivi régulièrement les discussions sur le forum. <br />Quand on connait le temps qu’il faut pour créer et mettre à jour un site internet ! faire des plans, des appros, des essais …. <br />C’est pas pour cirer les pompes de Serge , mais je suis vraiment admiratif devant tant de patience à répéter « c’est dans la doc !! » et de continuer à dispenser conseils et améliorations. .. <br />Et quand c’est pas dans la doc c’est dans le forum ! <br />Bon, d’accord , c’est parfois un peu fouillis , Y en a tellement que ça peut prendre du temps pour trouver un petit détail au coin d’une photo qui fait comprendre un montage.. <br /> <br />De ma première construction j’ai tiré quelques règles : <br /> <br />1. On ne change pas un truc qui marche <br />2. le mieux est l’ennemi du bien <br />3. Avant de scier, percer ou coller , vérifier avec les plans <br />4. Mesurer avant de tracer et non l’inverse <br />5. Eviter de mettre son pouce dans la scie circulaire <br />6. Une construction c’est comme un marathon : si on n’est pas un pro, faut partir doucement, la route est longue et parfois la pente est raide. Le but, c’est de faire voler la bête , pas de tout arrêter à la première crampe… <br /> <br />Quand aux pisse-vinaigre analphabètes qui crachent leur bile sur le forum, faudrait leur bloquer l’accès…C’est avec des gens comme ça que tout un édifice soigneusement construit peut s’effondrer et disparaître. <br /> <br />Bonnes constructions et bons vols .</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="templates/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> </table>
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