 Posté le: Mar, 18 Avr 2017 14:41:55 +0000 Sujet du message: |
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Bien fait pour eux , bien mal acquit ne profite jamais .  |
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| Posté le: Mar, 18 Avr 2017 12:49:26 +0000 Sujet du message: |
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| bon affaire close pour le moment avion carbone craché | |
| Posté le: Jeu, 13 Avr 2017 11:03:29 +0000 Sujet du message: Ils sont vraiment très forts... |
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Va falloir prévenir nos astronautes. 
Une thèse cherchant à prouver que la Terre est plate crée la polémique en Tunisie. https://lc.cx/Ukus |
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| Posté le: Jeu, 30 Mar 2017 19:37:04 +0000 Sujet du message: |
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| C'est bien tout ça , mais ce n'est plus plus de la vraie construction amateur !!!!! | |
| Posté le: Jeu, 30 Mar 2017 18:48:52 +0000 Sujet du message: |
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| édité | |
| Posté le: Jeu, 30 Mar 2017 14:38:04 +0000 Sujet du message: |
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| je vous remet une une couche d' harissa sur le couscous
et je vous met une autre de leurs phrases : La présence d’un gaz ail et du fuselage en bois dans nos ateliers est le fruit d’une arnaque dont ont été victime. Ces deux pièces ainsi que quelque plans et annotations font partie du patrimoine d’une société intitulée Oxygène qui nous a été vendue par les frère KAMEL. ( ceux de l'avion 100% tunisien ) et ce n'est qu'après l’achat et à la réception que notre équipe découvre le grand mensonge d’un avion totalement en composite : ça veut dire qu'ils se "couillonnent" entre eux , et ce qui est des plus surprenant c'est que eux les rois du composite tunisien lors de l'achat de la société Oxygene des frères Kamel n'aient pas vu que l'avion était en bois , c'est a se tordre de rire, et je vous en passe il y en a plein dans le même style, un mensonge a chaque lignes je vous en remet une autre Cela nous a poussés à faire des recherches sur internet, la découverte de votre publication sur le forum des ULM et LSA juste après la présentation de cet avion à l’université de SFAX vient compléter la pièce théâtrale mise en scène et jouée par ces deux frères. je pense qu'eux sont bien partis pour rajouter un acte , |
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| Posté le: Jeu, 30 Mar 2017 13:07:08 +0000 Sujet du message: |
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| Evidament c'est la copie du mcr il suffit de regarder l,empenage et les entrées d'air capot moteur, c'est du pur COLOMBAN !
quand au prépreg il y a encore du boulot,,et les lignes dessinent de belles arabesques! ils auraient pu reprendre un peu le fuselage en bois avant de s'en servir de moule |
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| Posté le: Jeu, 30 Mar 2017 12:22:22 +0000 Sujet du message: |
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| NON c'est pas le même
ils viennent de réagir , ils disent que ça peut ressembler un peu sur certain points car c'est le MCR qu'ils ont copié sauf que dans le fuselage entre le MCR et le gazaile il n'y a pas grand chose de commun, empennage en T pour l'un , les formes sont différentes, le MCR est plus mastoc sur l’arrière il est plus court , l'avant rien a voir la copie était l'aile, le profil surtout (un Naca qui est dans le domaine public ), les sièges les carénages de roue la verrière, tout ça a été changé bien sur suite aux accords avec dynaero le scoop et je viens même d'apprendre qu'un de nos constructeur de gazaile c'est proposé de les aider à chercher un terrain en France pour se baser et faire l'homologation Française , on ne peut pas dire qu'on n'est pas serviable en France !!!!! je sais depuis longtemps qu'on a une taupe dans le forum sans doute pas celui que je viens de découvrir la , mais il y en a une  |
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| Posté le: Jeu, 16 Mar 2017 17:51:58 +0000 Sujet du message: |
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| Bonjour,
En parlent du moule il ne doit pas etre au top vu le resultat fini!!! Desolé mais ma formation en carrosserie me montre sur les photos de belle vagues(lignes) de lumière a vomir, un pro me fait ça je paye pas! c'est du travail arabe fait attention a ce que tu dis par les temps qui courent Salutations |
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| Posté le: Jeu, 16 Mar 2017 14:22:58 +0000 Sujet du message: |
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| Construit en prepeg autoclavé, comme on peut le voir dans cette video:
https://youtu.be/SFMkdmfwjcg Où on voit aussi, vers la fin, un fuselage de gazaile. Les tunisiens veut peut etre fabriquer une escadrille? 
on voit derrière en blanc le fuselage 100% tunisien qui a servi a tirer un moule et un en vertical en cours de construction et les plans au mur 
Le poids total de l'avion fabriqué à 95% de fibres de carbone est 280 kg. le bilan est plus lourd que le notre car il a un rotax plus leger |
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| Posté le: Mer, 15 Mar 2017 23:43:30 +0000 Sujet du message: |
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tiens…on dirait un chouchenn charbon ...!  fait attention a ce que tu dis toi !!! la c'est les bretons qui ont copié les bretons , c'est 100% breton ya rien a dire
ils étaient déjà au salon aéronautique de friedrichshafen mais j'avais trop rien dit |
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| Posté le: Mer, 15 Mar 2017 21:10:32 +0000 Sujet du message: les tunisiens |
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vue au salon du composite !!!
pour ceux qui ne connaissent pas l'histoire de l'avion 100% tunisien regardez la http://gazaile2.free.fr/phpBB2/viewtopic.php?t=3173&start=0 ceci est une suite ou le debut d'une autre histoire |
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