Forum des constructeurs du GAZ'AILE 2

C'est fait.

Bonjour,
il faut aller où pour signer contre ?
Merci

Bonjour,
il y avait beaucoup de vent. Souvent on devait se poser avec plus de 22 kt de vent et aussi décoller avec ce vent... fallait assurer d'autant que le vent n'est pas forcément dans l'axe. Pour ...

Tu es militaire ? A l'ACO il y a Bruno Garcia, un militaire, qui propose à ses collègue de l'ULM. Sinon tu peux aussi louer un avion à l'ACO. Tu passeras le bonjour à Myriam qui s'occupe de l'ACO et à ...

C'est un hélico ?
Tu connais l'ACO peut-être ?
Je vais à l'hôtel "la Palmeraie" quand je suis à Ouaga.

Bon séjours

Bonjour Bakali,
il faut suffisamment de carburant pour pouvoir faire 700 Nm en raison des risques de mauvais temps ou autres afin de pouvoir faire un déroutement (les aéroports sont rares...). Il est ...

Rassemblement principalement Gazaile ULM car pour les CNRA il faut une autorisation temporaire payante de surcroît à moins que cela a changé récemment en Belgique.

Le but de la vidéo est avant tout esthétique...
Maintenant pour les curieux, ce que vous voyez sur le bord d'ailes, ce sont des VG (vortex générator).
Le décrochage en lisse passe ainsi de 58 kts à ...

Merci à tous pour vos informations bien utiles et agréables.
En retour vous serez toujours les bienvenus à Colmar, c'est un bel aéroport et une belle région et de plus il y a 2 Pegaz maintenant.
Suf ...

C'est comment à Brienne ? la carte VAC n'est pas bien explicite (il faut aller où?). J'ai bien envie d'y faire un tour ce dimanche am (20/09) si la météo est correcte.

Et une météo un peu sévère samedi et dimanche. Pour ma part j'ai pas pu partir les matins ! Orage et rafale de plus de 35 kt et plus en cours de route !

Tu trouves quand même certain instruments non TSO au même prix ou presque que les électroniques MGL. L'éfis est surtout moins lourd et moins cher si tu veux tous les instruments.
C'est encore mieux a ...

En tant que pilote, et tu l'as sans doute aussi observé, pour le moment on ne voit que des EFIS/EMS Dynon montés sur les CNRA et les ULM pour la plus grande satisfaction des propriétaires (faut demand ...

Du nouveau chez Dynon, le D6 à 1600$

http://www.dynonavionics.com/docs/EFIS_intro.html

http://dieselis001.canalblog.com/archives/2009/02/02/12324390.html

on va bientôt être jaloux Wink