Forum des constructeurs du GAZ'AILE 2

[pennec serge N°1 avion]

le reportage de vol moteur est passé dans une revue allemande FLÜGEL

[Derrey Clément ULM n° 176]

Bonjour Fred,nous ne sommes pas basé a Brienne, mais a Celles sur Ource Bar sur Seine LFFR, piste en herbe de 800 m au dessus des vignes actuellement en pleine vendange. Tu es le bienvenu chez nous

[Eric Martin ULM EB2]

Bonjour Fred

Si tu as été voir les Champenois, peux tu nous faire un petit debriefing sur les fuselages en C et plus généralement sur l'usine !

Merci
Eric

[MONFORTE Frédéric]

Salut,
Oui je me suis rendu là bas, j'y ai été très bien accueilli par une belle équipe de passionnés qui s'anime autour d'un projet très intéressant qu'est celui du gazaile en carbone.
J'ai été stupéfait par leur motivation et le total désintéressement lucratif de leur démarche.
Les méthodes de travail et de conception sont très intéressantes.
Je comprends également qu'ils ne veuillent pas communiquer sur leur travail, pas de Pc dans leur atelier !!! C'est ce qui leur permet d'avancer....

A vos collages !!!!
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MONFORTE Frédéric, constructeur ULM N° 200 F-JTTZ

Moteur TU3 essence, fini juin 2012, 800 Hdv effectuées, vendu en 2021.

www.passionavion.fr

[JP Griffeuille ULM 138]

Je viens de tomber par hasard sur ce reportage de 2009

https://www.youtube.com/watch?v=EJTOewgrGgg

[gerard sauret avion n°xx]

Il a bien grandi notre ami Clement

et sa passion elle n'à pas mollie!

je crois savoir que sa machine s'est encore amelioré

felicitations.

Gerard un gazailiste qui a eu le plaisir d'essayer sa machine.
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exocet LFTF

[Roland Hanser avion26 27]

C'est comment à Brienne ? la carte VAC n'est pas bien explicite (il faut aller où?). J'ai bien envie d'y faire un tour ce dimanche am (20/09) si la météo est correcte.

[J-Martin Stadnicki #100]

Salut Roland,
Je suis allé à Brienne il y a un petit mois de ça.
C'est c.., je suis pris ce WE, sinon je serais bien retourné la bas pour voir un lion mangeur de gazaile
Piste 10/28 en herbe ou en dur, à convenance.
la manche à air n'est pas tout à fait la ou elle est indiquée sur la VAC, et surtout, elle n'est pas rayée rouge/blanc, mais jaune... et se situe plutôt vers la cible para.
Bref, tu cherches une biroute, tu trouves une capote...

Sinon, pour le parking et les gens, ça se passe sur la marguerite ouest.
Le hangar principal est le gros pavé noir au milieu.
Il y a un très beau Kiebitz tout blanc au fond du hangar, entre autres...
Les autres batiments representés sur la VAC n'ont plus rien à voir avec une activité aéro, et je ne pense pas qu'un aeroplane puisse encore y aller...

Bon vol
JMS
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n° 100 , construction suspendue, basé LFAD.
Monture actuelle: XK9, train classique, moteur Vija

[Vanderlinden Armand ULM]

[Roland Hanser avion26 27]

Merci à tous pour vos informations bien utiles et agréables.
En retour vous serez toujours les bienvenus à Colmar, c'est un bel aéroport et une belle région et de plus il y a 2 Pegaz maintenant.
Suffit de me prévenir en MP

[pennec serge N°1 avion]

Bonjour Serge des photos de l'automne chez nous autour de notre porte avion situé sur un plateau au dessus des vignes . jm derrey

[Alain ZEN avion 269]

magnifique! ou cela se trouve t il ? regarde le titre !!!!

oups!!!! merci, pourtant c'etait avant l'apéro!

[J-Martin Stadnicki #100]

Bar sur Seine!
Terrain restreint
Y'a peut être moyen de négocier avec les gazailistes locaux pour user (un peu) leur beau gazon???
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n° 100 , construction suspendue, basé LFAD.
Monture actuelle: XK9, train classique, moteur Vija

[Derrey Clément ULM n° 176]

Pas de soucis, vous venez quand vous voulez

[J-Martin Stadnicki #100]