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BITZ damien ULM N°210
Inscrit le: 20 Fév 2008 Messages: 66 Localisation: Bourg Argental (42220)
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Posté le: Dim, 25 Juin 2017 19:25:48 +0000 Sujet du message: |
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Voici quelques valeurs de consommation du Gazaile 210 DV4.
Ce ne sont que des moyennes, ou au mieux la consommation pour une vol, car je n’ai pas fait de mesures de consommations instantanées.
Moyenne sur 160 Heures de vol : consommation de 6.8 l/heure dont la moitié pilote seul ; une majorité de vols en montagne avec monté au-dessus de 8500 ft et vitesse de croisière en moyenne autour de 225Km/h.
La charge emportée, le profil du vol, ainsi que la vitesse moyenne influent grandement sur la consommation. Grosso modo j’ai constaté une variation de l’ordre de 3 l/h entre les 2 configurations de vol extrêmes suivantes :
Vol type ballade à 3000 ft à 180 km/h.
- Charge emportée : masse pilote + bagage de 90kg, 30l de gazole
- Consommation horaire de 5,5 l
Vol type circuit montage, monté à 12500ft à 180 km/k retour en descente à 245 km/h.
- Charge emportée : masse pilote + passager + bagages : 200kg, 40 l de gazole
- Consommation horaire de 8,5 l
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Vanderlinden Armand ULM
Inscrit le: 25 Sep 2013 Messages: 342 Localisation: LFSH et LFGT
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Posté le: Ven, 07 Juil 2017 18:56:51 +0000 Sujet du message: |
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BITZ damien ULM N°210 a écrit: |
- Charge emportée : masse pilote + passager + bagages de 200kg, 40 l de gazole
[/url] |
Waouw Damien ça c'est de la charge d'emport "ULM" ;-) |
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pennec serge N°1 avion
Inscrit le: 24 Fév 2006 Messages: 2076 Localisation: Locmaria Plouzané (près de Brest)
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Posté le: Sam, 27 Aoû 2022 16:11:18 +0000 Sujet du message: |
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bon on n'avait pas eu de nouvelles depuis longtemps c'est le premier a répondre au recensement des heures que je fais
voici quelques belles photos
et des commentaires
Bonjour Serge,
Toujours autant de plaisir de voler avec cette merveilleuse machine Gazaile ULM DV4 je suis à 530 heures au compteur.
Premier vol février 2016
Conso moyenne sur l’ensemble des heures 6.1 l/h (très tres appréciable pour le porte-monnaie en ce moment).
Le Gazaile commence vraiment à être connu sur les terrains dans le Sud Est
machine basée à Saint Rambert LFLR
AU plaisir, et bonne continuation
_________________ Serge
lire la doc |
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THENOT Raphael avion 263
Inscrit le: 09 Oct 2010 Messages: 507 Localisation: Dijon
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Posté le: Sam, 27 Aoû 2022 19:03:32 +0000 Sujet du message: |
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Comme quoi un Dv bien préparé ça marche et c'est fiable |
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BITZ damien ULM N°210
Inscrit le: 20 Fév 2008 Messages: 66 Localisation: Bourg Argental (42220)
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BITZ damien ULM N°210
Inscrit le: 20 Fév 2008 Messages: 66 Localisation: Bourg Argental (42220)
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Posté le: Lun, 13 Mai 2024 10:36:13 +0000 Sujet du message: |
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Message supprimé
Dernière édition par BITZ damien ULM N°210 le Mar, 14 Mai 2024 11:15:19 +0000; édité 1 fois |
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Domingo_Xavier_ULM_N° 286
Inscrit le: 05 Sep 2011 Messages: 84 Localisation: Sant Cugat - Spagne
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Posté le: Lun, 13 Mai 2024 17:02:00 +0000 Sujet du message: |
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Pouvez-vous nous parler du comportement du moteur à près de 5000 m (15000 ft environ).
Comment se comporte le DV4 ? Comment le turbo corrige-t-il le manque d'air ?
Je suis sur le point de terminer mon DV6 et j'aimerais savoir comment il se comporte dans les Alpes.
Merci de votre réponse. _________________ Javier Domingo
ULM
N° 286 |
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luis ULM71
Inscrit le: 20 Juin 2016 Messages: 121 Localisation: Santander.ESPAGNE
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Posté le: Lun, 13 Mai 2024 21:11:51 +0000 Sujet du message: |
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BITZ damien ULM N°210 a écrit: | Petit tour au Mont-Blanc, histoire de tester le turbo du DV4, mais surtout pour faire une belle sortie avec mon ami Marc, alpiniste passionné, qui voulait admirer le paysage depuis les airs, et dont je partage ça belle vidéo de la virée.
Ps : lire la VIDÉO sur grand écran, si vous voulez voir la foule d'alpinistes en train de skier dans la descente du sommet
https://drive.google.com/file/d/1XRsl3zXuptNtqlh85hPpv-G2GkY4UR7z
Ne pas publier la VDO pour cause de droit d'auteur de la musique |
Tres jolie! Dommage ne pouvoir pas partager avec mes amis propietaires de ratox 100CV. |
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