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Avion ou ULM à moteur diesel
 
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diesel

 
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pennec serge N°1 avion



Inscrit le: 24 Fév 2006
Messages: 1886
Localisation: Locmaria Plouzané (près de Brest)

MessagePosté le: Jeu, 16 Nov 2017 23:09:37 +0000    Sujet du message: diesel Répondre en citant

pris sur le net
Je me demandais bien d'où venait cet acharnement du Gouvernement, relayé par les journalistes, pour supprimer les voitures alimentées au diesel alors que les analyses prouvent qu'elles ne polluent pas plus, sinon moins, que les voitures à essence....
Je me doutais qu'il y avait "anguille sous roche" mais je me demandais bien où était l'intérêt de cette fureur, de cette obstination et de cette ténacité à éliminer de toute urgence tous les véhicules au diésel !
Et bien voilà la réponse, toute simple, toujours une affaire de gros sous....
Hé oui, les journaleux nous prennent tous pour des billes et tout le monde suit sans réfléchir !
C'est un ingénieur chimiste de Total qui vous le dit....

Lu dans les 4 vérités, discours officiel : "il faut éliminer le diésel, dangereux pour la santé parce qu’’il émet des particules fines".
Archi-faux ! C’était peut-être vrai, voici quelques années mais les diésels actuels sont équipés de filtres qui piègent ces particules fines à hauteur de 99,9 %, c’est-à-dire qu’’ils n’en rejettent quasiment plus du tout.

Alors, pourquoi ce mensonge éhonté destiné à nous culpabiliser pour nous inciter à rouler tous à l’essence ?
C’est très simple.
Prenons deux automobilistes parcourant 15000 km par an.
- L’un possède un véhicule essence, consommation 8,5 litres aux 100 km.
- L’autre possède le même modèle du même constructeur équipé d’un moteur diésel, équivalent en puissance, consommation 5,8 litres aux 100 km.
1er cas : consommation annuelle : 1 275 litres, taxés à 0,86 EUR = 1096,50 EUR.
2e cas : consommation annuelle : 870 litres, taxés à 0,66 EUR = 574,20 EUR.
Soit 522,30 EUR de différence.
Avec un parc automobile de 38 millions de véhicules, il est facile de calculer que la disparition programmée du diésel représentant environ 60% des motorisations actuelles, permettrait à terme, un "racket fiscal" supplémentaire de plus de 11 milliards d’euros par an.
Il ne faut pas chercher ailleurs la véritable raison de la volonté gouvernementale de tuer le moteur à gazole.
Alors, si vous en avez marre qu'on vous prenne pour des imbéciles et de vous faire plumer au seul bénéfice financier de nos gouvernants, réagissez!
Et si cette information vous parait pertinente, alors transmettez !

De plus, les différentes interdictions ne vont pas vers les bus, les cars, les camions et surtout pas vers les bateaux et les avions...Bizarre !

CQFD !!! Une histoire de fric ! Point barre !!!
_________________
Serge
lire la doc
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THENOT Raphael avion 263



Inscrit le: 09 Oct 2010
Messages: 456
Localisation: Dijon

MessagePosté le: Ven, 17 Nov 2017 07:55:00 +0000    Sujet du message: Répondre en citant

Automobile:une éternelle pompe à fric
Et que dire du foutage de gueule avec l'électrique..........
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Vila Daniel



Inscrit le: 01 Jan 2011
Messages: 154

MessagePosté le: Ven, 17 Nov 2017 23:05:21 +0000    Sujet du message: Répondre en citant

Ils vont sortir des poids lourds électrique! Ils reconnaissent que les
énergies renouvelables ne seront pas suffisantes pour alimenter le parc
automobile d’où l'idée géniale Idea qui fait son chemin, de revenir aux centrales au charbon pour palier au manque d'énergie afin
d'alimenter nos véhicules! Cherchez l'erreur!
Ils sont vraiment trop forts tous ces écolos!!
Elle n'est pas belle la vie? Laughing Laughing Laughing Laughing
_________________
http://www.gazaile2-208.fr
F-PMDV avion fini Juin 2015
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alain.barre



Inscrit le: 18 Oct 2016
Messages: 118
Localisation: Floreffe Belgique

MessagePosté le: Ven, 17 Nov 2017 23:12:35 +0000    Sujet du message: Répondre en citant

N 'est ce pas l'Allemagne qui produit de l'electricite a partir de lignite?
Et ce , non pas que pour ses propres besoins liés a la sortie du nucleaire allamand, mais aussi pour revendre aux pays voisins...
_________________
Alain
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JP Griffeuille ULM 138



Inscrit le: 05 Oct 2006
Messages: 161
Localisation: Fenouillet 31150

MessagePosté le: Sam, 18 Nov 2017 11:06:05 +0000    Sujet du message: Répondre en citant

Pour se rendre compte du gigantisme des mines de charbon à ciel ouvert en Allemagne :
http://dl.free.fr/ilgF8v9BF
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georges voduc



Inscrit le: 06 Déc 2007
Messages: 31
Localisation: leuhan (finistère)

MessagePosté le: Dim, 19 Nov 2017 20:30:21 +0000    Sujet du message: Répondre en citant

tu as raison Serge, et je continue à rouler en diesel
et tu n'as pas mentionné les émissions de CO2 pour l'essence, défavorable également
Foutage de gueule en grande largeur
Pour ce qui est des moteurs électriques, on ne compare pas ce qui est comparable, à savoir la fameuse empreinte carbone. eoliennes et panneaux solaires sont dominés par les allemands et les chinois
patati patata
on est des moutons (on suit bêtement, et on se laisse tondre)
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Eric Martin ULM EB2



Inscrit le: 03 Nov 2013
Messages: 147
Localisation: Nord de Nantes (44)

MessagePosté le: Mer, 22 Nov 2017 15:45:57 +0000    Sujet du message: Répondre en citant


tu pollues le forum ; ya pas de filtres a particules ici , ya qu'un filtre a !!!!
_________________
La perfection est atteinte lorsqu'il n'y a plus rien à retirer. Aphorisme Zen
Si un moustique se pose sur ton testicule, demande-toi d'abord si la violence est la solution. Proverbe chinois.
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