Forum des constructeurs du GAZ'AILE 2

audinetp · Inscrit le: 01 Mar 2016 Messages: 10

Et une catégorie ulm😜

jj.ballot

Bin non c'est pas le but du record. Celui-ci est fait pour justement faire moins de conso que ce qui a été fait dans l'objectif de faire des machines économiques, et avec n'importe quelle machine et avec toute motorisation, avion, ulm, hélico pourquoi pas, voir en ballon... Very Happy

Maintenant si vous voulez faire le parcours comme cela a déjà été fait avec un MCR en consommant 100 litres d'essence, c'est cool, mais ça ne battra pas le record. Wink

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Jean Jacques Ballot

fratti nicolas avion 211 · Inscrit le: 29 Aoû 2009 Messages: 162 Localisation: PAU 64

En effet je vais m attacher à faire au plus économique en carburant pour me rapprocher de tes 51 litres.
J ai quelques leviers à ma disposition: attendre un vent de nord Ouest bien établi sur une majorité du parcours, choisir finement le niveau de vol, essayer de faire une directe strict sans aucun détour…
Et si on regarde le rejet de CO2 par litre il y a un avantage à l essence.
2,67 kilos par litre pour le gasoil contre 2,28 pour l essence.
On verra ce que ça donne mais la volonté est de chercher à faire une consommation de référence en essence.
Très loin de l esprit MCR gaz en grand et PA sur ON 😂

jj.ballot

Surtout que le gars qui l'a fait en MCR avait enmener sa femme dans l'avion, pas le meilleur moyen pour faire un record de conso....
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Jean Jacques Ballot