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Jean-Sébastien DOR ULM
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Inscrit le: 12 Mai 2013 Messages: 127 Localisation: Mons Belgique
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Posté le: Ven, 27 Déc 2013 10:13:52 +0000 Sujet du message: Jean-Sébastien DOR ulm |
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Bonjour à tous,
Voici quelques photos du début de construction de ma machine,
le stab est presque terminé, dérive aussi, saumons aussi.
Ca avance doucement mais surement
javascript:emoticon(' ')
t'as bien bossé en 6 mois
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bruno ferry avion 44
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Inscrit le: 14 Juin 2006 Messages: 684 Localisation: bressuire
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Jean-Sébastien DOR ULM
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Inscrit le: 12 Mai 2013 Messages: 127 Localisation: Mons Belgique
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Posté le: Ven, 27 Déc 2013 13:23:57 +0000 Sujet du message: |
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J'ai pris ce qui était indiqué dans la doc, si je lis le français c'est 65 d'espace entre c5 et c6. elles sont en 15x5.
voilà ce que j'ai lu:
"Faire celle là de préférence ( lattes 18X8 ou même 18X6) et même une seule des baguettes des croisillons suffit dans C6,C7
entre C5 C6 attention à l’écart des baguettes centrales marquées 100 sur le plan DAO c’est 65, vous pouvez réduire la section à 15x5 et l’autre à 15x7
il n’y en a pas entre C8 C9 "
je suis d'accord c'est du poids quand même "40gr" _________________ Voler c'est comme l'alcool, ça rend ivre, dépendant et heureux
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bruno ferry avion 44
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Inscrit le: 14 Juin 2006 Messages: 684 Localisation: bressuire
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Posté le: Ven, 27 Déc 2013 13:35:24 +0000 Sujet du message: |
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entre C5 C6 attention à l’écart des baguettes centrales marquées 100 sur le plan DAO c’est 65, vous pouvez réduire la section à 15x5 et l’autre à 15x7
Entre C5 et C6 il n'y a que quatre baguettes , et les deux du milieu sont séparées de 65 mm au lieu de 1OO mm comme écrit sur le plan DAO .
Pour les deux autres , les cotes restent inchangées ( 440 et 161 mm )
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http://hondagoldwing1000.wifeo.com/
Dernière édition par bruno ferry avion 44 le Ven, 27 Déc 2013 13:46:30 +0000; édité 2 fois |
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Jean-Sébastien DOR ULM
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Inscrit le: 12 Mai 2013 Messages: 127 Localisation: Mons Belgique
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Posté le: Ven, 27 Déc 2013 13:36:38 +0000 Sujet du message: |
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Méa culpa , pas tout à fait clair... Je zieuterai mieux la prochaine fois c'est bien comme ça ,,laisse _________________ Voler c'est comme l'alcool, ça rend ivre, dépendant et heureux
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Jean-Sébastien DOR ULM
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bruno ferry avion 44
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Jean-Sébastien DOR ULM
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Posté le: Dim, 09 Fév 2014 18:01:28 +0000 Sujet du message: |
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c'est l'accès à mon servo de commande pour mon aération cabine du dessous fuselage avec un micro servo
ensemble commande comprise 35gr
http://imageshack.com/a/img585/2350/9qsl.jpg _________________ Voler c'est comme l'alcool, ça rend ivre, dépendant et heureux
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Jean-Sébastien DOR ULM
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Posté le: Sam, 21 Mar 2015 19:44:00 +0000 Sujet du message: |
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Voilà un peu la suite de ma machine,
Je vais le mettre sur son train dès que j'ai terminé les support, puis prép. moteur _________________ Voler c'est comme l'alcool, ça rend ivre, dépendant et heureux
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Jean-Sébastien DOR ULM
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Posté le: Sam, 25 Juil 2015 20:19:09 +0000 Sujet du message: |
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Voici la 1ère sortie de la machine de son atelier car la place et le poids deviennent mon ennemi. Qui m'a inventé de construire une machine pareille au 1er étage
les accouchements par le "siege" sont toujours douloureux
Préparation à la mise sur ses roues ainsi que mise en place du moteur sont les prochaines étapes.
Merci à Guy futur constructeur pour son aide  _________________ Voler c'est comme l'alcool, ça rend ivre, dépendant et heureux
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Jean-Sébastien DOR ULM
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Inscrit le: 12 Mai 2013 Messages: 127 Localisation: Mons Belgique
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Posté le: Sam, 15 Aoû 2015 18:09:11 +0000 Sujet du message: |
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Ca continue.
Mise sur son train.
jambe avant en carbone
Prochaine étape montage du moteur _________________ Voler c'est comme l'alcool, ça rend ivre, dépendant et heureux
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Hugues.marguerite av 217
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Inscrit le: 16 Jan 2014 Messages: 81 Localisation: Ath (Belgique)
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Posté le: Lun, 17 Aoû 2015 21:31:23 +0000 Sujet du message: |
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Quel travail... Bravo! _________________ Allez, montrons l'exemple, et restons aimables malgré tout, hein!
Montures actuelles: Pioneer 200 + Beech77/DR400 + Pendulaire bidulm 503 Ipsos 12.9 |
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Raul Quiroga Nº277 ULM
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Inscrit le: 13 Juin 2011 Messages: 33 Localisation: Cordoba Argentina
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Posté le: Mer, 26 Aoû 2015 17:16:11 +0000 Sujet du message: |
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Ce qui me attend,
je fais sur le 3ème étage.
 _________________ Raúl Quiroga
ULM 277 |
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Vanderlinden Armand ULM
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Inscrit le: 25 Sep 2013 Messages: 323 Localisation: Strasbourg 67
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Posté le: Mer, 26 Aoû 2015 22:23:01 +0000 Sujet du message: |
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Il avance vite Jean Sébastien ! |
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Jean-Sébastien DOR ULM
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Inscrit le: 12 Mai 2013 Messages: 127 Localisation: Mons Belgique
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Posté le: Mar, 29 Déc 2015 21:37:51 +0000 Sujet du message: |
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Mise au filer du stab et ailerons pour tester, je ne sais ce que c'est que le filer , ça teste quoi ??
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