Forum des constructeurs du GAZ'AILE 2

JP Griffeuille ULM 138 · Inscrit le: 05 Oct 2006 Messages: 161 Localisation: Fenouillet 31150

Bonjour,
J'avais fait les ailerons en fibre, j'ai récidivé pour les volets
voici le lien :
http://dl.free.fr/rQeBugxLQ
si cela peut servir à quelqu'un
cordialement à tous
JPG

Thierry Berney ULM 151 · Posté le: Dim, 02 Oct 2011 22:22:16 +0000 Sujet du message:

Avec un sandwich comme tu l'as fait, on peut alors enlever au moins la moitié des nervures (qui servent majoritairement à assurer la la résistance à la compression et on pourrait même alléger le longeron.

C'est comme cela que les avions composites sont fait. Quand j'y serais, je les ferai en sandwich nid d'abeille moulés (eh oui il faut faire un moule, comme dit Frédérique) et le nid d'abeille a bcp moins besoin de résine. On devrait au moins gagner 500 à 800 gr par volet. Et pas besoin de carbone pour arriver à ce résultat. Le verre 200 va très bien. Il y a deux bouquins exceptionnel en allemand malheureusement chez R&G Composites

http://wiki.r-g.de/images/9/99/Dissertation_von_Herbert_Funke.pdf
http://wiki.r-g.de/index.php?title=Downloadcenter#Systematische_Entwicklung_von_Ultra-Leichtbaukonstruktionen_in_Faserverbund-Wabensandwichbauweise_am_Beispiel_eines_Kleinflugzeuges
_________________
Thierry Berney, ULM n°151
http://galerie.connexsys.ch/GazAile%20TB%20151/

MONFORTE Frédéric · Posté le: Lun, 03 Oct 2011 15:40:05 +0000 Sujet du message:

Salut JP,
Bien ta doc !!
Il est pas évident de faire du composite plus léger dans ces conditions...
S'il ont veux faire plus léger il faut employer les grands moyens, faire un moule, faire les peaux sous vide avec feutre drainant, puis assembler la structure en sandwich dans le moule, des moyens industriels presque...
Mais c'est bien souvent à ce prix qu'on arrive à faire du composite solide et léger !
Ta méthode prouve néanmoins que l'ont peut faire du composite sans moules.
Pour Thierry : c'est bien un sandwich qu'a fait JP, 106+200+airex+106
Fred
_________________
MONFORTE Frédéric, ULM N° 200 F-JTTZ

Moteur essence, fini juin 2012

www.passionavion.fr

JP Griffeuille ULM 138 · Inscrit le: 05 Oct 2006 Messages: 161 Localisation: Fenouillet 31150

claudine s'est provisoirement convertie à la construction amateur !

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