Forum des constructeurs du GAZ'AILE 2

jj.ballot · Inscrit le: 27 Fév 2006 Messages: 785

Maintenant qu'on commence à être pas mal de gaz'ailes en vol, à quand une patrouille à l'image de celle-ci faite avec des RV8 (à mettre en plein écran)

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=bdM9H6_2rLE&list=PLfhVJayGS5q0GCoRtqIIkQDQKCXU1zFf-

le site de la formation
http://www.teamaerodynamix.com/index.html
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Jean Jacques Ballot

gathoye alain ULM 274

Bien bien...
Si on doit faire la même chose, il faudrait peut-être attendre qu'il y ai un peu plus de gaz aile fini, on risque dans mettre pas mal au sol, donc soyons prudent il en faut au moins une cinquantaine...
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Alain
Mon blog
http://atelierdelaberwinne.be/

Eric Martin ULM EB2 · Posté le: Mar, 26 Nov 2013 10:50:48 +0000 Sujet du message:

Va falloir faire des modifs sur les plans initiaux pour l'éclairage.
Pour la fumée parafine ou modif pompe injection pour le diesel Very Happy

Faudra en plus des cours de pilotage Rolling Eyes

Alain ZEN avion 269 · Posté le: Mar, 26 Nov 2013 14:30:43 +0000 Sujet du message: patrouille

Merci J.J.
Très joli, le vol en patrouille, pas toujours simple, mais la voltige en patrouille, vraiment une affaire de pros!
Il faut se rappeler que BEAUCOUP de pilotes US sont issus de l'AIR FORCE ou de l'US NAVY, en comparaison, nous autres,constructeurs amateurs français sommes plus des ......... amateurs!
Bon, je retourne à l'atelier, essayer de mériter mon titre de constructeur amateur!!
ciao!

à voir, également en plein écran, un peu de pilotage, beaucoup de vitesse, de puissance.... de carburant..
Pas tout à fait gaz'aile inside !

http://vimeo.com/75721498

http://vimeo.com/76170705

J-Martin Stadnicki #100 · Posté le: Mar, 26 Nov 2013 20:36:03 +0000 Sujet du message:

J'ai vu ce genre de démo cet été à Oshkosh.
Déjà que les vols de jour sont magnifiques, mais la voltige en formation, et de nuit, avec la bonne musique en plus, ça vous met les poils au garde-à-vous de manière durable.
Le genre de spectacle qu'il faut voir au moins une fois dans sa vie d'aviateur...
Et je ferai juste remarquer aux distraits, que le plancher d'evolution est le même que pour les vols de jour: très bas (trop selon les critères de nos fonctionnaires d'ici...)
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n° 100 , construction suspendue, basé LFAD.
Monture actuelle: XK9, train classique, moteur Vija

JL VISAGE Avion N°188 · Posté le: Mer, 27 Nov 2013 08:49:51 +0000 Sujet du message:

J'ai aussi vu un spectacle identique cette année à Lakeland en Floride(meeting Sun N Fun). C'est magnifique, ce sont des images qui restent gravées. A noter au début un véhicule sur la piste qui double les avions : il s'agit d'une voiture équipée d'un moteur à réaction. Pas facile à gérer dans les embouteillages.
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Liasse N° 188 Avion