Forum des constructeurs du GAZ'AILE 2

[fratti nicolas avion 211]

Bonjour les Gazailistes,

Quelques photos du dernier vol de 2021 pour motiver les troupes
Il faut cliquer dessus pour les agrandir, je ne sais pas pourquoi mais je n'arrive pas a faire en sorte qu'elles soient directement à la bonne taille.


Altiport de PEYRESOURDE (LFIP)



Station de ski de Luz Saint Sauveur



Le pîc du midi de Bigorre







Le lac Bleu


Vivement demain pour le premier vol de 2022
A bientôt sur un terrain,
Nicolas

[fratti nicolas avion 211]

Bonsoir,

Retour sur la fréquence après une année ou mes obligations professionnelles ne m'ont pas permis de m'occuper du Gazaile.
Néanmoins ca repart de plus belle, vol en patrouille avec le Basque et premiers vols du Gazaile d'Olivier.
Nous sommes donc aujourd'hui 4 Gazailes dans le hangar à Pau

A bientôt sur un terrain

Nico






le dernier sorti

[fratti nicolas avion 211]

Bonjour,

D'après l'idée de Philippe Labbe, le Basque a réalisé cette fameuse guillotine
qui permet de réduire la sortie du radiateur. Il l'a monté sur mon avion pour essayer, bon je pense que ca va rester en place
C'est redoutable l'avion est transformé durant les vols hivernaux. Terminé les balades dans les montagnes a 65 degrés d'eau sans chauffage à greloter.
Le réglage de la température d 'eau est possible au degré c'est bluffant.
Du coup on régule à 85° et le chauffage fonctionne a merveille.
On laisse le blouson et le bonnet au hangar

Bonne fin d'année,
A bientôt sur un terrain

Pour l'été la trappe est complètement ouverte




Trappe en position la plus fermée

[fratti nicolas avion 211]

Bonsoir,


Le Basque me dit tout le temps que quand je ponce les ailes il faut regarder en lumière rasante…alors je regarde le plus souvent possible 😂😂👍


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[fratti nicolas avion 211]

Bonjour à tous,

On prends la même équipe et on recommence. Apres l Espagne et le Maroc au printemps cette fois nos 3 Gazailes et le Dynamic sont en Corse😜👍
Presque tout au sud, à Propriano, paysages magnifiques, plage paradisiaques et charcuterie Corse au programme.

Bonnes vacances à tous,
À bientôt sur un terrain ou dans un atelier ✈️✈️✈️✈️

[jj.ballot]

Plus qu'à aller jusqu'à Ouessant pour le retour... Hi Hi Hi
_________________
Jean Jacques Ballot

[fratti nicolas avion 211]

Ce n est pas l envie qui manque mais demain matin c est retour au boulot🤦‍♂️

[Guillaume Ponthoreau]

Top !! Profitez bien. Sympa les photos

[Storck Lionel Avion N°261]

[fratti nicolas avion 211]

Après Propriano me voilà à Ouessant, je n’ai pas dû prendre le chemin le plus court il y a eu 2 semaines entre les deux destinations 🤦‍♂️🤪😂

Jean Jacques sans aucun doute tu reste encore détenteur du record 😜👍

Bonnes vacances

[Patrick_Crocis_ULM 173]

Bonjour Nicolas
Bon séjour dans le. Finistère.
Bonne vacance

[jj.ballot]

Bonnes vacances Nicolas pour ton séjour au bout du monde. On peut pas dire que l'on t'acceuille avec une super météo, c'est franchement bien pourrie sur la Bretagne. Pas un temps à établir un record sur le trajet Propriano - Ouessant.
J'ai eu plus de chance pour mes vacances, je suis allé chez toi dans le pays Basque. Un seul jour de pluie sur 15 jours, top!
_________________
Jean Jacques Ballot

[fratti nicolas avion 211]

Bonjour les Gazailistes,

Quelques photos de bricolage d'hiver pour les voyageurs.

Un réservoir supplémentaire de 35 litres portant l'autonomie de la machine en version TU3 essence à 10 heures (2000 km).

Bien sur certains diront qu'ils ont envie de pisser avant et que du coup ca ne sert à rien...
L'idée c'est bien de faire des pauses en ayant à refueler le mois possible sur les terrains extérieur. C'est toujours une perte de temps, voir un stress quand l'automate marche pas, que le taxi n'arrive pas pour aller à la station, les minutes passent, on commence à se bouffer la marge que l'on avait avec le coucher du soleil etc...

Au cours de tout mes voyages j'avais un bidon de 32 litres derrière le siège passager pour remédier au problème.
Du coup maintenant ce carburant est directement transférable dans le réservoir principale (super pour le centrage) et rallonge l'autonomie de 3 heures si besoin. En plus il est taillé de manière à ce que le siège puisse quand même se mettre dans la position la plus basse.
La bonne surprise c'est que mon réservoir additionnel est plus léger que mon bidon


Pour la réalisation il faut commencer par trouver un Basque et un peu de Styrodur


Comme son truc à lui c'est le ponçage il faut le laisser faire et observer


Le moindre espace est exploité ca rentre au plus juste


On s'assure que si on a besoin de l'espace derrière les sièges ont puisse démonter ce réservoir vide et le faire disparaitre dans le filet derrière C6


4 couches de tissu de verre Sergé 160 grammes


Le réservoir est réalisé avec la technique de Fred Monforte. On fait d'abord juste un couvercle et ensuite tout le reste. A la fin il suffit de refermer le couvercle et venir strater 2 bande de tissu pour assurer l'étanchéité.


Test d'étanchéité au Gazoil et c'est un sans faute, aucune fuite du premier coup.








Réservoir de 35 litres plus léger de 44 grammes que le bidon de 32 litres c'est une belle surprise





Avec ca je n'ai plus d'excuses pour faire Ouessant- Propriano
A+
Nicolas

[cd]

Bonjour à vous deux.
la semaine passée c était juste une idée aujourd’hui une réalité bravo.
pense à mettre un bon gros filtre
bons vols
Daniel

[jj.ballot]