Forum des constructeurs du GAZ'AILE 2

[pennec serge N°1 avion]

Bonjour Serge,

I’m Robert, Pilot and Co-Founder of the Green Speed Cup.

We’ll launch our 7th competition from June 8th to 10th 2018 in Strausberg near Berlin (EDAY).

We’ll have aviation press around and can offer media coverage as well as a presentation slot to the aviation community. Many of the e-flight community will be around, e.g. Siemens, Pipistrel, etc. .

Please check out our website: http://www.greenspeedcup.de

racing rules: http://www.greenspeedcup.de/fileadmin/2018/Ausschreibung-GSC2018_Rev_01_-_EN.pdf

We have an early bird program with 50% discount on the competition fee, it runs until end of February.

We would love to welcome you to our competition in Berlin, we account great chances to the Gaz’Aile

Please find attached the formal invitation letter.

Best Regards

Robert

Dipl.Ing.

Robert Adam

APUS – Aeronautical Engineering GmbH

- Aeronautical Products & Utility Services -

Bergstrasse 1, 15344 Strausberg, Germany

Commercial Register: Frankfurt/Oder HRB 15226FF

VAT ID No.: DE 297 542 695

CEO: Phillip Scheffel

www.apus-aero.de

normalement on gagne
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Serge
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[Vanderlinden Armand ULM]

Strausberg EDAY

https://www.flugplatz-strausberg.de/?lang=en

http://www.airports.de/index.php?option=com_mtree&Itemid=72&task=viewlink&link_id=419

[pennec serge N°1 avion]

si quelqu'un est intéressé et qu'il ne parle pas anglais ou allemand un constructeur de gazaile pilote de ligne se propose de servir de copilote
arnaudmarel@yahoo.fr

Bonjour Serge,


Pour Ie "Green Speed Cup" à Berlin, si un Gaz'ailiste (sérieux) a envie de participer mais est bloqué par la langue anglaise, je m'offre pour faire la radio.


Amicalement,


Arnaud (65 kg tout mouillé)
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Serge
lire la doc

[Bengochea Philippe Avion]

Qu'est ce que l'on gagne?
Des jambons de Bayonne ?
Le Basque

[fratti nicolas avion 211]

Au paragraphe 11 du règlement ils précisent que la langue officielle de la compétition est l allemand et que pour les briefing ils utiliseront l anglais si besoin uniquement...
ca risque d être compliqué si ca cause allemand je ne comprends pas. prends contact , avec eux
Si ils veulent bien jouer le jeu et parler Anglais je pense qu on va se faire ca en équipage avec le basque 👍

[Vanderlinden Armand ULM]

Contactez moi si vous devez faire une étape en chemin vers l'Allemagne. On peut s'organiser pour vous recevoir à LFSH (Nord de Strasbourg) et vous héberger. Nous sommes à peu près à mi-chemin, à 470 Nautiques de Tarbes.

Voler en VFR en Allemagne est assez facile. Il est préférable d'éviter les grandes agglomérations avec aéroport international, comme Francfort, Munich, Stuttgart. La radio en anglais = sans problème (il faut la FCL.055 si vous volez en foxpapa, en ULM ce n'est pas nécessaire), il y a peu de zones avec clairance comparé au territoire français. Comme nous sommes à côté, je peux vous dire qu'on y va avec plaisir : à Friederichshafen pour Aéro-Expo et au lac de Constance, à Bremgarten pour un resto (et la collection Meyermotors d'avions anciens), ou à Coblence voir la Lorelei (les vélivoles y vont en planeur depuis Haguenau en été). Avec quelques phrases d'allemand on se débrouille pour le resto, et beaucoup d'allemands parlent anglais.

Pour le concours, les allemands ont traduit le site du concours en anglais donc le briefing sera bilingue je pense.

[luc.bamiere]

Et pour lesjambons...?

[LILLES JC ulm]

il faudrait trouver des allemands qui parlent basque ou breton.

[alain.barre]

Pour que la compet ait du suspens, il faudrait avoir plusieurs gazailes... sinon la messe est dite!
Mais attention aux planeurs si les conditiosn sont au top...
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Alain

[fratti nicolas avion 211]

Bonjour,

Merci de ta proposition Armand, je te contact en mp pour plus d infos si besoin👍
Pour l heure afin de finaliser l inscription ils demandent de leur préciser de quel type d enregistreur de vol IGC nous disposons.
La je sèche, il existe quoi et à quel prix pour pas trop se ruiner? Les gens qui font de la compétition en planeur ont peut être une réponse à ca?

[alain.barre]

Bonjour,
le logiciel freeware XCsoar (https://www.xcsoar.org/) possede un logger conforme au standard IGC mais pas certifier. A voir quand meme avec eux si cela suffit.
Sinon en emprunter a un velivole... un FLARM (certifié IGC) par ex qui servira aussi d'anti-collision avec des planeurs du coin...

Dans le pire des cas, je peux vous preter un Volkslogger (tres vieux) certifié mais plus recalibré depuis des lustres. Il faut une RS232 pour delogger.
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Alain

[fratti nicolas avion 211]

Inscription faite,

Tres bon contact avec eux par mail. Tout se fera en Anglais donc pas de soucis, pour l enregistreur de vol si Vraiment on en trouve pas ils font en sorte de nous en prêter un.

Et jusqu'à demain l inscription est à 150 euros, à partir du 1 mars ca passe à 300.

Du coup qui se joint à nous? Ca serait sympa d avoir plusieurs Gaz'ailes dans la course et surtout un en diesel car nous en essence ca va être dur de faire la 1ère place.

Pour info il y a 1000 euros à gagner pour le 1er

Bonne journée
Nicolas

[eric houdeau avion 316]

Pour l'enregistreur de vol: FLARM, quasiment sur tous les planeurs, sert d'enregistreur et d'avertisseur d'autres planeurs à proximité équipé du meme boîtier bien sûr. Ça marche bien et c'est efficace. Pour l'avion ce n'est pas un investissement inutile surtout si l'on vole dans des zones dans lesquelles la probalité de trouver des planeurs est probable.
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Eric HOUDEAU Avion 316 F-PTEH

[MONFORTE Frédéric]

Salut à tous,

Le gazaile n°200 est officiellement inscrit à la compétition
L'équipage sera composé de Arnaud Marel et moi-même.

fred
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MONFORTE Frédéric, ULM N° 200 F-JTTZ

Moteur essence, fini juin 2012

www.passionavion.fr

[fratti nicolas avion 211]

Salut Fred,

Super nouvelle ton inscription, on va se sentir moins seul avec le Basque parmis les motoplaneurs à 150 000 euros😜 et de 18 m d'envergure

Toujours personne de motivé avec un moteur Diesel? Ballot ; vila

À bientot