Forum des constructeurs du GAZ'AILE 2

[pennec serge N°1 avion]

Bonsoir Serge

Premiers roulages effectués avec succès quelques ajustements pour demain c’est noté; le moteur tourne bien et ça pousse pas mal

Pas mal de vent, de travers, donc demain une dizaine de corrections et encore du roulage.
On verra dans une semaine pour les éventuels sauts de puce : la piste est longue 1300m
Je lis tes conseils sur les essais et dans mon cas important de prendre le temps

Franck
Gazaile 238 moteur BMW 100 cv









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Serge
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[pennec serge N°1 avion]

3 sauts de puce aujourd'hui






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Serge
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[yves gascuel UL 102]

Très beau travail !!!
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Bien cordialement,
Yves Gascuel

[David POUCAND S/N:143]

belle machine , en revanche j'ai un détail qui m’interpelle ; je vois le manche qui est plein piqué en cabine alors que avec les efforts artificiels , il devrait être au centre , les débattement sont conformes en tangage ??? c'est comme d'habitude c'est le PB avec les élastiques , quelle histoire ces élastiques , relisez la doc a ce sujet
bon apres recherche c'etait pas ça le PB c'etait plus simple , le tube de manche est cintré , devinez ce qu'on peut faire !!! qui n'est pas ecrit dans la doc
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David POUCAND
Liasse avion 143

[pennec serge N°1 avion]

bon ça y est il a volé 2 tours de piste , tout bien , sauf bien sur effort au manche machine cabreuse, le reste parfait






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Serge
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[pennec serge N°1 avion]

https://www.youtube.com/watch?v=kx7kaVaa8kk
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Serge
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[pennec serge N°1 avion]

a quoi on reconnait un pilote constructeur heureux, ??


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Serge
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[Woody]

Beau travail!!
Est-ce qu’un réducteur à courroie peut être plus léger que la réduction utilisé içi ?
Si c’est le cas je suis intéressé par toutes pièces d’informations au ce sujet.
Existe-t’ils des réducteurs courroies pour le moteur BMW ?
Bons vols !
Woody

[THOMAS francis - ULM DV4]

Magnifique, très content pour toi Franck ! Maintenant ont peut dire bon vol

[pennec serge N°1 avion]

Tres belle vidéo
https://youtu.be/K84O5-A8tGQ
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Serge
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