Forum des constructeurs du GAZ'AILE 2

[bruno ferry avion 44]

Mais moi aussi Jean-Jacques j'ai donné beaucoup de temps bénévolement à mon club , moins maintenant car j'ai moins de temps , et encore aujourd’hui quand je peux je donne un coup de main pour faire les visites de l'avion , et je suis même le seul ( non , on est deux ) à ne pas remplir de fiche pour les indemnités kilométriques .
Quand a toi , c'est bien ce que tu fais , mais vous êtes de moins en moins nombreux , vous êtes une espèce en voie de disparition , faudrait peut être faire une association pour vous sauver .
Pour ce qui est de regarder autour de moi , crois moi je suis bien placé ( de par mon boulot ) pour regarder , et j'avoue que la solidarité , j'en ai un peu ma claque .
Au fait , tu diras à ton secrétaire régional du RSA , que " l'autruche paranoïaque "( MDR) lui dit qu'il y a certainement moins cher que 30 000 euros pour créer un logiciel de gestion ( suffit d'aller voir du côté des étudiants en informatique ) et 20 000 euros pour un hébergeur alors qu'il y en a des gratuits .
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http://aviongazaile44.wifeo.com/index.php
http://hondagoldwing1000.wifeo.com/

[Lino de Martin ULM]

[Vincent Muthelet Avion 0]

Je me permet d'intervenir sur le sujet du bénévolat. Le gazaile est un exemple de ce que peut faire des gens de bonnes volontés et bénévole. Le CSA est un exemple, Jean Jacques n'est pas salarier de cette association, les dessinateurs, don je fait parti, on repris les plans de la liasse gracieusement...

Tous le monde n'a pas la capacité, le temps, la volonté d’être bénévole. Je pense que c'est un juste retour des choses d'adhéré a ces associations qui défendent nos activités.

[JM PFISTER Avion]

Pour recentrer un peu le débat, on peut aussi s’intéresser aux méthodes et à l'état d'esprit des visites ; je m'explique :
de part ma situation, je suis amené à observer, de l’extérieur, des visites des organismes de contrôle Français (anciennement GSAC, maintenant OSAC ...) et aussi de l'organisme de contrôle américain (FAA). Je peux vous affirmer que les états d'esprit sont totalement différents : le contrôleur français va chercher ce qui interdira un avion en F- de prendre l'air, alors que le contrôleur américain cherchera ce qu'il faut faire pour que l'avion en N- puisse prendre l'air ... cette toute petite nuance change tout dans l'ambiance de la visite !

Si les contrôleurs du RSA adoptent un état d'esprit constructif, je vous assure que l'association comptera un membre de plus !
c'est sur que ça va etre autre chose , !!!!!!

[Lino de Martin ULM]

Pour rebondir sur l'idée de Bruno de faire intervenir des écoles, j'en discutais avec mon fils qui fait ses études d'ingénieur en informatique à l'ENSEIRB de Bordeaux. Ils ont une Junior Entreprise qui serait partante pour ce genre de projet à des tarifs tout à fait convenables :
http://junior-aei.com/site_aei/site/presentation/qui_sommes_nous/aei/aei.php
Bien sûr il en existe tout un tas il suffit d'y penser.

Pour des hebergeurs professionnels de qualité j'étais un des premiers clients de Claranet chez qui OVH, par exemple, avait commencé à monter leurs structures en "squatant" leurs serveurs

Vincent, j'avai négocié notre seule licence Solidworks à 5k€ à l'époque où elle était à 6.6k€. Il faut savoir qu'un concurent comme Pro/Engineer négocit ses licences pour des grands comptes autour de 2.6k€... Tout est une question d'informations, de gestion et de négociation. Cela devrait être encore plus le cas quand on met en jeu l'argent d'une association fonctionnant avec des bénévoles.
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Le blog de ma construction http://gazaile.ulm.free.fr/