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le vol 6 rotax 912, en le Espagne.

 
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Enrique-VLA



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MessagePosté le: Mar, 26 Mar 2013 14:33:52 +0000    Sujet du message: le vol 6 rotax 912, en le Espagne. Répondre en citant

Chers constructeurs .Je vous tient au courant de l'intrusion qui s'est produite pendant les premières heures du samedi dernier 23 dans les locaux de l'Aeri Club Alt Camp de Vallmoll (Tarragone-Catalogne-Espagne) dont le résultat a été le vol de six moteurs Rotax 912 (100CV 3 et 3 de 80CV) et l' instrumentation aéronautique diverse et variée. Vous pouvez supposer notre moral est a zéro et que le peu de chose que nous pouvons faire, est de vous demandez votre collaboration pour empecher ou perturber , dans la mesure où cela est possible, la re vente de ce matériel.je vais vous envoyez les numéros de série des six moteurs diffusez le un maximum partout dans le milieux de la mécanique de vol, etc. liés aux sports aériens.
il Est probable que vous recevez ce courriel d'autres expéditeurs, mais cela ne devrait pas être obstacle pour cette chose, vous faites circuler vous aussi : il vaut mieux recevoir plusieurs fois que de ne pas l'obtenir.Je vous remercie pour votre collaboration.Les numéros de série sont les suivants :
5645830 - 5645618 - 4407737 - 4410669 - 4406796 - 5643909

aericlub.altcamp"a"gmail.com



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gerard sauret avion n°xx



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MessagePosté le: Mar, 26 Mar 2013 15:10:16 +0000    Sujet du message: le vol 6 rotax 912, en le Espagne. Répondre en citant

Si c'est comme pour les moteurs Hors-Board
on à pas fini de rigoler quelle plaie!!!
on sait d'ou ça vient sans faire de racisme
ici à l'extémité de la bretagne on avait à peu pres la paix jusqu'a present , mais ça y est aussi

_________________
exocet LFTF
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jj.ballot



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MessagePosté le: Mar, 26 Mar 2013 15:21:00 +0000    Sujet du message: Répondre en citant

c'est sur qu'un AX diesel ça les intéresse moins!
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Jean Jacques Ballot
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gerard sauret avion n°xx



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MessagePosté le: Mar, 26 Mar 2013 19:15:26 +0000    Sujet du message: le vol 6 rotax 912, en le Espagne. Répondre en citant

C'est sur qu'avec le moteur d'AX on craint pas grand chose
l'arme absolu en quelque sorte
il n'en reste pas moins que surveiller les hangars n'est pas simple dans un environement le plus souvent désertique pour eux c'est du travail facile
_________________
exocet LFTF
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Enrique-VLA



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MessagePosté le: Mar, 26 Mar 2013 20:38:08 +0000    Sujet du message: Répondre en citant

ces personnes, vole à travers l'Europe, l'Espagne, l'Allemagne, la France, le Portugal ...

savoir que le vol, rotax 912 et électronique gps, radio ...
est très rapides, et ils cassent tout ,ils ne se soucient pas.

pensez à mettre alarme GSM par exemple ....économique...

http://www.seguridadplus.com/alarma_via_telefono_movil_gsm_2004_1.htm

https://play.google.com/store/apps/details?id=alarma.coche.moto.demo

http://www.seguridadplus.com/camara_ip_wifi_vision_1784_1.htm
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THENOT Raphael avion 263



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MessagePosté le: Mar, 26 Mar 2013 21:04:38 +0000    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour.
J'ai une solution qu'il ne faut pas suivre, lassé par de multiples cambriolages (une vingtaine en 20 ans) dans mon dépôt qui était à 3 km de mon village, j'ai fini par tendre un fil à travers la porte relié au 220 et bien fait courir le bruit de sa presance et bizarrement ça a calmé pas mal les ardeurs de certain.
Depuis j'ai déplacé mon dépôt et construit un pavillon de gardiennage à côté.
Heureusement pour moi qu'il n'est jamais rien arrivé car les conséquences auraient été terribles.
Mais quelle angoisse de se demander si on s' est fait dévalisé le fruit de son travail.
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DELOT Franck Avion n°



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MessagePosté le: Dim, 26 Mai 2013 09:37:17 +0000    Sujet du message: Même souci à Montargis Répondre en citant

En début d'année, 4 moteurs Rotax disparu dans la nuit !
puis revisite quelques mois plus tard et encore deux moteurs en moins ...
Depuis système alarme etc ....
Je retiens l'idée du 220 V .....
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